Лодочный мотор MARLIN MP 9.8 AMHS

Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор MARLIN MP 9.8 AMHS отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации.

Термостат позволяет поддерживать оптимальную температуру мотора на всех режимах и продлевает ресурс благодаря снижению термических нагрузок.

Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск. Специальный алюминиевый сплав. В сочетании с дополнительным покрытием из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт MP 9,8 AMHS
• Типбензиновый
• Тактность2T
• Мощность, л.с.9.8
• Рабочий объем, куб. см.169
• Высота транцаS
• Запуск двигателяручной
• Управлениерумпель
• Наличие гидроподъеманет

Характеристики
Вес, кг - 26
Количество цилиндров - 2
Рабочий объем, см3 - 169
Мощность, л.с./kw - 9,8/7,2
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм - 50 х 43
Система зажигания - CDI
Система питания - 1 карбюратор
Топливный бак, л - 12
Макс. расход топлива, л/ч - 4,7
Система смазки - предварительное смешивание
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Стартер - ручной пуск
Система управления - ручная
Передаточное число - 2.08 (27/13)
Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Сухой вес с гребным винтом, кг - 26
Дифферентовка и откидывание - ручные
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Количество тактов - 2
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин - 5000 - 6000
Генератор переменного тока  -
Механизм переключения передач - F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Длина дейдвуда ("ноги") - 424
Отклонение мотора при движении по мелководью - есть
Блокировка стартера при реверсе - есть
Комплектация
Гребной винт - есть
Шланг топливный с грушей и переходниками - есть
Шнур аварийного запуска - есть
Топливный бак, л - есть
Набор инструментов - есть

Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.
MFI- Четырехтактные инжекторные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).